คู่มือแนะนำลูกล้ออุตสาหกรรม: คำศัพท์เฉพาะทางเกี่ยวกับลูกล้อและล้ออุตสาหกรรม

1. เลือกลูกล้อและล้ออุตสาหกรรม

วัตถุประสงค์ของการใช้ล้อเลื่อนและล้ออุตสาหกรรมคือเพื่อลดภาระงานและเพิ่มประสิทธิภาพการทำงาน ควรเลือกล้อเลื่อนและล้ออุตสาหกรรมที่เหมาะสมตามวิธีการใช้งาน เงื่อนไข และข้อกำหนด (ความสะดวก ประหยัดแรงงาน และความทนทาน) โปรดพิจารณาประเด็นต่อไปนี้: ก. น้ำหนักรับน้ำหนัก: (1) การคำนวณน้ำหนักรับน้ำหนัก: T=(E+Z)/M×N:

Tน้ำหนักที่แต่ละล้อรับได้ Eน้ำหนักของยานพาหนะขนส่ง Zน้ำหนักของเวทีเคลื่อนที่ Mปริมาณการรับน้ำหนักที่มีประสิทธิภาพของล้อ

(ควรพิจารณาปัจจัยการกระจายตำแหน่งและน้ำหนักที่ไม่เท่ากัน) (2) ปริมาณการรับน้ำหนักที่มีประสิทธิภาพของล้อ (M) ดังแสดงในรูปด้านล่าง:

Eน้ำหนักของยานพาหนะขนส่ง

Zน้ำหนักของเวทีเคลื่อนที่ Mปริมาณการรับน้ำหนักที่มีประสิทธิภาพของล้อ (ควรพิจารณาปัจจัยการกระจายตำแหน่งและน้ำหนักที่ไม่เท่ากัน) (2) ปริมาณการรับน้ำหนักที่มีประสิทธิภาพของล้อ (M) ดังแสดงในรูปด้านล่าง:

(3)เมื่อเลือกความสามารถในการรับน้ำหนัก ให้คำนวณตามความสามารถในการรับน้ำหนักของล้อเลื่อน ณ จุดรองรับสูงสุด จุดรองรับของล้อเลื่อนแสดงในรูปด้านล่าง โดย P2 คือจุดรองรับที่หนักที่สุด ข. ความยืดหยุ่น

(4)(1) ลูกล้อและล้ออุตสาหกรรมควรมีความยืดหยุ่น ใช้งานง่าย และทนทาน ชิ้นส่วนที่หมุนได้ (การหมุนลูกล้อ การกลิ้งล้อ) ควรทำจากวัสดุที่มีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำ หรืออุปกรณ์เสริมที่ประกอบขึ้นจากกระบวนการพิเศษ (เช่น ลูกปืนเม็ดกลม หรือกระบวนการชุบแข็ง)

(5)(2) ยิ่งค่าความเยื้องศูนย์ของขาตั้งกล้องมากขึ้นเท่าใด ก็ยิ่งมีความยืดหยุ่นมากขึ้นเท่านั้น แต่ในขณะเดียวกัน น้ำหนักที่รับน้ำหนักก็ลดลงตามไปด้วย

(6)(3) ยิ่งเส้นผ่านศูนย์กลางของล้อใหญ่ขึ้นเท่าใด ก็ยิ่งใช้แรงผลักน้อยลงเท่านั้น และปกป้องพื้นได้ดีขึ้นเท่านั้น ล้อขนาดใหญ่จะหมุนช้ากว่าล้อขนาดเล็ก มีโอกาสเกิดความร้อนและเสียรูปน้อยกว่า และมีความทนทานมากกว่า เลือกใช้ล้อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่ที่สุดเท่าที่จะทำได้ภายใต้เงื่อนไขที่ความสูงในการติดตั้งเอื้ออำนวย

(7)C. ความเร็วในการเคลื่อนที่: ข้อกำหนดความเร็วของผู้ร่ายคาถา: ภายใต้อุณหภูมิปกติ บนพื้นราบ ไม่เกิน 4 กม./ชม. และมีเวลาพักในระดับหนึ่ง

(8)D. สภาพแวดล้อมการใช้งาน: เมื่อทำการเลือก ควรพิจารณาถึงวัสดุพื้นผิว สิ่งกีดขวาง สิ่งตกค้าง หรือสภาพแวดล้อมพิเศษ (เช่น เศษเหล็ก อุณหภูมิสูงและต่ำ ความเป็นกรดและด่าง การใช้น้ำมันและสารเคมี และสถานที่ที่ต้องการไฟฟ้าสถิตย์) ควรเลือกล้อเลื่อนและล้ออุตสาหกรรมที่ทำจากวัสดุพิเศษสำหรับใช้ในสภาพแวดล้อมพิเศษ

(9)E. ข้อควรระวังในการติดตั้ง: ด้านบนเรียบ: พื้นผิวการติดตั้งต้องเรียบ แข็ง และตรง และไม่หลวม ทิศทาง: ล้อทั้งสองข้างต้องอยู่ในทิศทางเดียวกันและขนานกัน เกลียว: ต้องติดตั้งแหวนสปริงเพื่อป้องกันการหลวม

(10)F. ลักษณะการทำงานของวัสดุล้อ: ยินดีต้อนรับเข้าสู่บริษัทของเราหรือขอข้อมูลแคตตาล็อก

บทนำการทดสอบสมรรถนะของล้อเลื่อนและล้ออุตสาหกรรม

ผลิตภัณฑ์หล่อที่มีคุณสมบัติเหมาะสมต้องผ่านการทดสอบคุณภาพและประสิทธิภาพอย่างเข้มงวดก่อนออกจากโรงงาน ต่อไปนี้เป็นบทนำเกี่ยวกับการทดสอบ 5 ประเภทที่องค์กรต่างๆ ใช้ในปัจจุบัน:

1. การทดสอบประสิทธิภาพความต้านทาน เมื่อทำการทดสอบประสิทธิภาพนี้ ควรรักษาล้อให้แห้งและสะอาดอยู่เสมอ วางล้อบนแผ่นโลหะที่หุ้มฉนวนจากพื้น ให้ขอบล้อสัมผัสกับแผ่นโลหะ และกดน้ำหนัก 5% ถึง 10% ของน้ำหนักมาตรฐานลงบนล้อ ใช้เครื่องทดสอบความต้านทานฉนวนเพื่อวัดค่าความต้านทานระหว่างล้อและแผ่นโลหะ

2. การทดสอบแรงกระแทก ติดตั้งล้อเลื่อนในแนวตั้งบนแท่นทดสอบบนพื้น โดยให้น้ำหนัก 5 กิโลกรัม ตกลงมาจากความสูง 200 มิลลิเมตรได้อย่างอิสระ โดยให้ขอบล้อของล้อเลื่อนมีความคลาดเคลื่อน 3 มิลลิเมตร หากมีล้อสองล้อ ควรให้ล้อทั้งสองข้างกระทบพร้อมกัน

3. การทดสอบการรับน้ำหนักคงที่ กระบวนการทดสอบการรับน้ำหนักคงที่ของล้อเลื่อนและล้ออุตสาหกรรมคือการยึดล้อเลื่อนและล้ออุตสาหกรรมไว้บนแท่นทดสอบเหล็กเรียบแนวนอนด้วยสกรู ออกแรง 800 นิวตันตามแนวจุดศูนย์ถ่วงของล้อเลื่อนและล้ออุตสาหกรรมเป็นเวลา 24 ชั่วโมง คลายแรงออกเป็นเวลา 24 ชั่วโมง และตรวจสอบสภาพของล้อเลื่อนและล้ออุตสาหกรรม หลังจากการทดสอบแล้ว พบว่าการเสียรูปของล้อเลื่อนและล้ออุตสาหกรรมไม่เกิน 3% ของเส้นผ่านศูนย์กลางล้อ และเมื่อการทดสอบเสร็จสิ้น พบว่าล้อเลื่อนและล้ออุตสาหกรรมสามารถหมุน หมุนรอบแกน หรือเบรกได้

4. การทดสอบการสึกหรอแบบลูกสูบ การทดสอบการสึกหรอแบบลูกสูบของล้อเลื่อนและล้ออุตสาหกรรมเป็นการจำลองสภาพการเคลื่อนที่จริงของล้อเลื่อนและล้ออุตสาหกรรมในการใช้งานประจำวัน แบ่งออกเป็นสองประเภท ได้แก่ การทดสอบแบบมีสิ่งกีดขวางและการทดสอบแบบไม่มีสิ่งกีดขวาง ล้อเลื่อนและล้ออุตสาหกรรมได้รับการติดตั้งและวางบนแท่นทดสอบอย่างถูกต้อง ล้อเลื่อนทดสอบแต่ละอันรับน้ำหนัก 300 นิวตัน และความถี่ในการทดสอบอยู่ที่ (6-8) ครั้งต่อนาที หนึ่งรอบการทดสอบประกอบด้วยการเคลื่อนที่ไปข้างหน้าและถอยหลัง 1 เมตร และถอยหลัง 1 เมตร ในระหว่างการทดสอบ ล้อเลื่อนหรือชิ้นส่วนอื่นๆ จะต้องไม่หลุดออก หลังจากการทดสอบ ล้อเลื่อนแต่ละอันควรสามารถทำงานได้ตามปกติ หลังจากการทดสอบ ฟังก์ชันการหมุน การหมุน หรือการเบรกของล้อเลื่อนจะต้องไม่เสียหาย

5. การทดสอบความต้านทานการหมุนและความต้านทานการหมุน

สำหรับการทดสอบความต้านทานการหมุน มาตรฐานคือการติดตั้งล้อเลื่อนอุตสาหกรรมและล้อสามล้อบนฐานสามแขนที่ยึดแน่น ตามระดับการทดสอบที่แตกต่างกัน จะใช้แรงทดสอบ 300/600/900 นิวตันกับฐาน และใช้แรงดึงแนวนอนเพื่อให้ล้อเลื่อนบนแท่นทดสอบเคลื่อนที่ด้วยความเร็ว 50 มม./วินาที เป็นเวลา 10 วินาที เนื่องจากแรงเสียดทานมีขนาดใหญ่และมีความเร็วในช่วงเริ่มต้นของการหมุนของล้อเลื่อน จึงวัดแรงดึงแนวนอนหลังจากการทดสอบผ่านไป 5 วินาที ขนาดต้องไม่เกิน 15% ของน้ำหนักทดสอบจึงจะผ่าน

การทดสอบความต้านทานการหมุนคือการติดตั้งล้อและล้ออุตสาหกรรมหนึ่งตัวหรือมากกว่าบนเครื่องทดสอบการเคลื่อนที่เชิงเส้นหรือแบบวงกลมโดยให้ทิศทางอยู่ที่ 90° ตามทิศทางการขับขี่ แรงทดสอบ 100/200/300 นิวตัน จะถูกใช้กับล้อเลื่อนแต่ละอันตามระดับการทดสอบที่แตกต่างกัน ใช้แรงดึงในแนวนอนเพื่อให้ล้อเลื่อนบนแท่นทดสอบเคลื่อนที่ด้วยความเร็ว 50 มม./วินาที และหมุนภายใน 2 วินาที บันทึกแรงดึงสูงสุดที่ทำให้ล้อเลื่อนหมุน หากแรงดึงไม่เกิน 20% ของน้ำหนักทดสอบ ถือว่าผ่านคุณสมบัติ

หมายเหตุ: เฉพาะผลิตภัณฑ์ที่ผ่านการทดสอบข้างต้นและมีคุณสมบัติครบถ้วนเท่านั้นจึงจะถือว่าเป็นผลิตภัณฑ์หล่อที่มีคุณสมบัติครบถ้วน ซึ่งสามารถมีบทบาทสำคัญมากขึ้นในการใช้งานที่หลากหลาย ดังนั้น ผู้ผลิตแต่ละรายจึงควรให้ความสำคัญกับการทดสอบหลังการผลิตเป็นอย่างยิ่ง