เกี่ยวกับ คาสเตอร์

5. การเลือกล้อ

(1). เลือกวัสดุล้อ: ขั้นแรก พิจารณาขนาดของพื้นผิวถนน สิ่งกีดขวาง สารตกค้าง (เช่น ตะไบเหล็กและจาระบี) บนไซต์งาน สภาพแวดล้อม (เช่น อุณหภูมิสูง อุณหภูมิปกติ หรืออุณหภูมิต่ำ) และน้ำหนักที่ ล้อสามารถบรรทุกได้เพื่อกำหนดวัสดุล้อที่เหมาะสม เช่น ล้อยางไม่สามารถทนต่อกรด จาระบี และสารเคมีได้ ล้อโพลียูรีเทนซุปเปอร์ ล้อโพลียูรีเทนความแข็งแรงสูง ล้อไนลอน ล้อเหล็ก และล้อที่มีอุณหภูมิสูง สามารถใช้ในสภาพแวดล้อมพิเศษที่แตกต่างกันได้

(2). การคำนวณความสามารถในการรับน้ำหนัก: ในการคำนวณความสามารถในการรับน้ำหนักที่ต้องการของลูกล้อต่างๆ จำเป็นต้องทราบน้ำหนักตายของอุปกรณ์การขนส่ง น้ำหนักบรรทุกสูงสุด และจำนวนล้อเดี่ยวและลูกล้อที่ใช้ ความสามารถในการรับน้ำหนักที่ต้องการของล้อหรือลูกล้อเดี่ยวมีการคำนวณดังนี้:

T=(E+Z)/ม × ยังไม่มีข้อความ：

---T=น้ำหนักแบริ่งที่ต้องการของล้อเดี่ยวหรือลูกล้อ

---E=น้ำหนักตายของอุปกรณ์ขนส่ง

---Z=โหลดสูงสุด;

---M=จำนวนล้อเดี่ยวและลูกล้อที่ใช้

---N=ปัจจัยด้านความปลอดภัย (ประมาณ 1.3-1.5)

(3). กำหนดขนาดของเส้นผ่านศูนย์กลางล้อ: โดยทั่วไป ยิ่งเส้นผ่านศูนย์กลางล้อใหญ่ขึ้นเท่าไร การดันก็จะยิ่งง่ายขึ้น รับน้ำหนักได้มากขึ้นเท่านั้น และยิ่งช่วยปกป้องพื้นจากความเสียหายได้ดียิ่งขึ้น การเลือกขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางล้อควรคำนึงถึงน้ำหนักของน้ำหนักบรรทุกและแรงขับเริ่มต้นของส่วนรองรับภายใต้น้ำหนักบรรทุกก่อน

(4) การเลือกใช้วัสดุล้อแบบอ่อนและแข็ง: โดยทั่วไปล้อประกอบด้วยล้อไนลอน ล้อซุปเปอร์โพลียูรีเทน ล้อโพลียูรีเทนความแข็งแรงสูง ล้อยางสังเคราะห์ความแข็งแรงสูง ล้อเหล็ก และล้อลม ล้อโพลียูรีเทนซุปเปอร์และล้อโพลียูรีเทนความแข็งแรงสูงสามารถตอบสนองความต้องการในการบังคับควบคุมของคุณได้ไม่ว่าจะขับขี่บนพื้นในร่มหรือกลางแจ้งก็ตาม ล้อยางเทียมที่มีความแข็งแรงสูงสามารถใช้ขับขี่ในโรงแรม อุปกรณ์ทางการแพทย์ พื้น พื้นไม้ พื้นกระเบื้องเซรามิก และพื้นอื่นๆ ที่ต้องการเสียงรบกวนต่ำและเงียบเมื่อเดิน; ล้อไนล่อนและล้อเหล็กเหมาะสำหรับบริเวณที่พื้นไม่เรียบหรือมีเศษเหล็กและสารอื่น ๆ อยู่บนพื้น ล้อปั๊มเหมาะกับการบรรทุกน้ำหนักเบาและถนนที่นุ่มนวลและไม่เรียบ

(5) ความยืดหยุ่นในการหมุน: ยิ่งล้อเดี่ยวหมุนมากเท่าไร ก็ยิ่งประหยัดแรงงานมากขึ้นเท่านั้น แบริ่งลูกกลิ้งสามารถรับน้ำหนักได้มากและมีความต้านทานระหว่างการหมุนมากกว่า ล้อเดี่ยวถูกติดตั้งด้วยลูกปืนคุณภาพสูง (เหล็กลูกปืน) ซึ่งสามารถรับน้ำหนักได้มากกว่า และการหมุนก็พกพาสะดวก ยืดหยุ่น และเงียบกว่า

(6) สภาวะอุณหภูมิ: สภาวะที่มีอุณหภูมิสูงและเย็นจัดมีผลกระทบอย่างมากต่อลูกล้อ ล้อโพลียูรีเทนสามารถหมุนได้อย่างยืดหยุ่นที่อุณหภูมิต่ำลบ 45 ℃ และล้อทนอุณหภูมิสูงสามารถหมุนได้อย่างง่ายดายที่อุณหภูมิสูงถึง 275 ℃

ข้อควรสนใจเป็นพิเศษ: เนื่องจากจุดสามจุดเป็นตัวกำหนดระนาบ เมื่อจำนวนล้อเลื่อนที่ใช้คือสี่ล้อ จึงควรคำนวณความสามารถในการรับน้ำหนักเป็นสามล้อ

6. อุตสาหกรรมการเลือกเฟรมล้อ